Корзина

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (сегодня)

Apelsin
Контакты
ApelsinПономаренко Юлия Олександровна
село Прилиманськое, улица Центральная, дом 107, Одесса, Украина
+380 (67) 324-81-24
Kievstar
Карта
+380 (67) 324-81-24
впередназад
G2 High Power 24v13 - одноканальный драйвер двигателя 40 В / 13 А - Pololu 2992, фото 2
G2 High Power 24v13 - одноканальный драйвер двигателя 40 В / 13 А - Pololu 2992, фото 3
G2 High Power 24v13 - одноканальный драйвер двигателя 40 В / 13 А - Pololu 2992, фото 4
G2 High Power 24v13 - одноканальный драйвер двигателя 40 В / 13 А - Pololu 2992, фото 5
G2 High Power 24v13 - одноканальный драйвер двигателя 40 В / 13 А - Pololu 2992, фото 6

G2 High Power 24v13 - одноканальный драйвер двигателя 40 В / 13 А - Pololu 2992

3 375 ₴

Показать оптовые цены
  • В наличии
  • Оптом и в розницу
  • Код: Bas1344888020
G2 High Power 24v13 - одноканальный драйвер двигателя 40 В / 13 А - Pololu 2992
G2 High Power 24v13 - одноканальный драйвер двигателя 40 В / 13 А - Pololu 2992В наличии
3 375 ₴
+380 (67) 324-81-24
Kievstar
+380 (67) 324-81-24
Kievstar
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.

Описание продукта: G2 High Power 24v13 - одноканальный драйвер двигателя

С помощью модуля вы можете управлять двигателем постоянного тока. Двигатель может работать при напряжении от 6,5 до 40 В с непрерывным потреблением тока до13 Ауправляется кратковременно (в течение 10 мс) до 100 А. Скорость может управляться сигналом ШИМ, направление - с помощью цифрового выхода DIR - индицирует низкое состояние (логический 0) или высокое состояние (логическая 1). Устройство также имеет датчик тока и возможность ограничения тока двигателя.

В комплект входят драйвер и разъемы для самостоятельной пайки.

Связь

Подключение двигателя и его питания осуществляется с одной стороны модуля. Управляющие контакты (логическая часть от 1,8 В до 5 В) находятся на другой стороне модуля. Источник питания двигателя способен выдавать большие токи. К выводам двигателя можно припаять позолоченные штыревые или винтовые разъемы (оба входят в комплект поставки).

Для обеспечения высокой эффективности очень важно подключить большой конденсатор как можно ближе к модулю между источником питания двигателя и землей. Рекомендуется использовать конденсатор емкостью не менее нескольких сотен мкФ. Необходимая мощность зависит от многих факторов, например, от качества и расстояния до источника питания (более 30 см), параметров двигателя и частоты ШИМ-сигнала. Конденсатор можно подключить к отверстиям, обозначенным "+" и "-" (VM и GND соответственно). Контроллер имеет встроенный конденсатор емкостью 100 мкФ, что вполне достаточно для базовых приложений. Однако для большинства схем рекомендуется использовать более емкий конденсатор.

Логическая часть модуля работает с напряжением от 1,8 В до 5 В (максимально 5,5 В). По умолчанию драйвер находится в состоянии покоя. Для его запуска необходимо подключить вывод SLP к высокому уровню. В типовых приложениях требуется только два дополнительных вывода PWM и DIR.

Вести

FOUNDATIONописание

Номер шасси

Напряжение питания двигателя составляет от 6,5 В до 40 В с защитой от обратной полярности.
VMЭтот вывод обеспечивает доступ к источнику питания двигателя, который защищен от обратной полярности. Он может использоваться для подачи питания от реверсивного соединения на другие элементы. Его не следует использовать при большом токе. Вывод используется как выход.
+ и -Выводы для подключения конденсатора подключаются к ВМ или GND.
3v3Регулируемый выход 3,3 В, обеспечивающий несколько миллиампер для питания небольших компонентов. Он не может быть подключен к другим внешним линиям питания. Выключен, когда контроллер находится в спящем режиме. Остерегайтесь короткого замыкания с выводом V+, так как это может привести к повреждению платы.
МассаМасса системы.
AUSAВыходной контакт на двигатель (подключается к одной из клемм двигателя).
AUSBВыходной контакт на двигатель (подключается к другой клемме двигателя).
ШИМВходной сигнал ШИМ для управления двигателем. По умолчанию низкий уровень.
DIR

Контакт направления вращения двигателя. Ток течет от OUTA к OUTB, когда он низкий, и от OUTB к OUTA, когда он высокий.

По умолчанию низкий.

SLPВывод, переводящий контроллер в спящий режим. По умолчанию низкий уровень (сон).
FLTОтображение ошибки. При обнаружении ошибки установите низкий уровень. Для его использования он должен быть подключен к высокому уровню (напряжению системной логики).
CSВыход чувствительности по току. Генерирует напряжение, пропорциональное току двигателя: 400 мВ / А + 50 мВ смещения.
AERFВход опорного напряжения. Для ограничения максимального выходного тока подключите резистор к земле. Без дополнительного резистора максимальное значение составляет 30 А.

Таблица истинности

В таблице приведены зависимости выходов от входных сигналов:
H - высокое состояние

L - низкое состояние

X - не имеет значения

ШИМ

DIR

AUSAAUSBСостояние двигателя

ЧАС.

ЧАС.ЧАС.L.

Двигатель вращается по часовой стрелке со скоростью % ШИМ.

ЧАС.

L.L.ЧАС.

Двигатель вращается против часовой стрелки со скоростью % ШИМ.

L.

XL.L.Тормоза.

Частота ШИМ

Контроллер поддерживает частоту ШИМ до 100 кГц, однако потери на переключение пропорциональны частоте. Стандартная частота составляет 20 кГц.

Для изменения выходных сигналов длительность старшего импульса ШИМ должна составлять не менее 0,5 мкс, что делает невозможным использование низких рабочих циклов на высоких частотах. Например, при частоте 100 кГц период импульса составляет 10 мкс, аминимальный ненулевой рабочий цикл 0,5 / 10 или 5 %.

Чувствительность измерения тока

Выход CS активен только тогда, когда Н-мост находится в режиме драйвера. Он неактивен (низкое состояние), когда управление находится в режиме торможения, что происходит при низком уровне ШИМ или активном ограничении тока. Ток через двигатель продолжает протекать, когда управление начинает торможение, но ток на выводе CS не отражает ток двигателя в режиме торможения. Напряжение CS используется внутри драйвера, чтобы избежать помех, не нагружайте этот вывод емкостной нагрузкой (конденсатором) и не подключайте к нему нагрузку более нескольких мА.

Модуль драйвера имеет возможность ограничения тока двигателя по отсечке. Когда ток достигает порогового значения, контроллер на короткое время переходит в режим торможения, после чего двигатель снова включается. Практичнее использовать контроллер с двигателем, которому требуется несколько ампер для работы, но гораздо больше для запуска.

По умолчанию ограничение тока составляет 30 А. Его можно снизить, установив резистор между контактами VREF и GND. На следующей диаграмме показана взаимосвязь между значением сопротивления при VREF и предельным током. Например, при сопротивлении 100 кОм между VREF и GND ток снижается примерно до 16 А. При особенно низких настройках (пунктирная линия) ограничение тока менее точное.

Условия для распознавания ошибки

Контроллер может обнаруживать различные ошибки, которые сигнализируются установкой вывода FLT в низкое состояние. Для его использования он должен быть переведен в высокое состояние (напряжение системной логики). Можно обнаружить короткое замыкание на выходах, слишком низкое напряжение и перегрев. Все неисправности отключают выходы двигателя, но не блокируют их, что означает, что контроллер попытается возобновить работу после устранения неисправности.

Контроллер может выдерживать большие скачки тока в течение коротких промежутков времени (100 А в течение нескольких миллисекунд). При непрерывной работе он может выдерживать ток силой 13 А, но это зависит от внешних условий, таких как температура окружающей среды и охлаждение двигателя. Для повышения производительности к плате можно добавить радиатор.

Контроллер не имеет функции автоматического отключения при перегреве. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить систему.

Видео

Видео, описывающее работу H-моста - драйвера двигателя постоянного тока.

Обзор мощных драйверов G2

Имя

напряжение

Энергия

Стром

постоянно

G2 High-Power 18v2530 V25 A.
G2 Высокомощный 18v1730 V17 A.
G2 High-Power 24v2140 V21A.
G2 High-Power 24v1340 V13 A.

Спецификация

  • Количество каналов: 1
  • Напряжение питания: от 6,5 В до 40 В
  • Рабочее напряжение логической части: от 1,8 В до 5 В
  • Постоянный ток на канал: 13 А.
  • Максимальный мгновенный ток на канал (до 10 мс): 100 А
  • Частота ШИМ: до 100 кГц
  • Чувствительность датчика тока: 0,04 В/А
  • Безопасность:
    • защита от переполюсовки напряжения питания
    • из-за слишком низкого напряжения питания
    • против короткого замыкания
  • Размеры: 33 x 20 мм
  • Масса: 3,3 г (без разъемов)
  • В комплект входит модуль, позолоченные контактные разъемы и винтовые соединители

Маленький модуль с большими возможностями

G2Высокий Мощность24v13 — это модуль размером всего 33 x 20,3 мм, позволяющий управлять двигателем постоянного тока с непрерывным потреблением тока до 13 А и напряжением питания от 6,5 В до 40 В. Мгновенный (импульсный) ток может достигать 100 А.

Управляющая часть (логический интерфейс) рассчитана на питание напряжением в диапазоне от 1,8 В до 5,5 В, что позволяет контроллеру Pololu 2992 работать напрямую с любым микроконтроллером (AVR, PIC, STM32, LPC, MSP430, 8051 и т. д.) без необходимости использования преобразователей напряжения.

Элементы управления и дополнительные функции

G2 High Power 24v13 - Одноканальный драйвер для двигателей 40 В / 13 А - Pololu 2992управляется через входы PWM, DIR (переключение направления вращения) и SLP (включение/выключение контроллера). Модуль также обеспечивает выходы FLT (индикация неисправности) и CS (аналоговое измерение тока двигателя). Вход VREF позволяет установить ограничитель тока, протекающего через привод, путем подключения соответствующего резистора.

Контроллер может работать с частотой ШИМ-сигнала до 100 кГц. Встроенные защитные устройства предохраняют систему от повреждений, вызванных обратной полярностью питания, падением напряжения питания ниже допустимого диапазона и коротким замыканием на выходе.

Полезные ссылки

  • Сайт производителя Pololu # 2992
  • Гид пользователя
  • Диаграмма модуля
Информация для заказа
  • Цена: 3 375 ₴