CNCEST 2-тактный подвесной мотор 3,5 л.с. 2,5 кВт румпельный вал парусная лодка двигатель система водяного охлаждения

Подробнее:

Примечание:
Разрушение цилиндра - это серьезное повреждение, вызванное неправильной эксплуатацией, и ремонт двигателя стоит больших денег.
Если вы не выполните следующие действия, оценка цилиндра будет исключена:
1, Запустите двигатель на берегу
2, используйте мотор, когда он больше не выходит из воды

Даже если вы хотите проверить двигатель, это следует делать в потоке!
Если из двигателя не выходит вода, немедленно прекратите его использование и проверьте крыльчатку водяного насоса или не заблокирован ли выход воды.
Внимание: Новый, но несколько царапин от внешней краски （поцарапался во время доставки).

Трудно завести?

1. убедитесь, что соотношение бензин: масло = 35: 1. не используйте специальное масло для двухтактных двигателей.
2.несколько раз нажмите кнопку на карбюраторе, пока желтая и черная трубки не заполнятся маслом.
3.Оставьте дроссельную заслонку в положении "Пуск" перед запуском и держите ее в положении "ВКЛ" после работы.

Информация о сертификации: Мы можем предоставить только сертификацию CE, нет другой сертификации может быть предоставлена, спасибо за ваше понимание.

Бензиновый двигатель Yadao 3,5 л.с. (короткий вал): масло (встроенный топливный бак)
Используйте дозатор (подготовленный в соответствии с соотношением) и залейте его непосредственно в топливный бак

Общая длина: 83 см (32,68 дюйма)
Общая ширина: 36,5 см
Общая высота: 22 см
Высота зеркала: 42 см
Диапазон оборотов при полном дросселе: 4000-5000 об/мин
Максимальная мощность: 2,5 кВт (3,5 л.с.)
Скорость: 20 км/ч (четыре человека)
Тип: 2-тактный
Система зажигания: система CDI
Запуск системы: ручной запуск
Система карбюрации: запуск дроссельной заслонки]
Маркировка пропеллера: 7-1 / 45-A (дюйм)
Соотношение двигателя и пропеллера: 2: 1
Рекомендуемое топливо: обычный неэтилированный бензин
Соотношение топлива и масла: 35: 1 （Пожалуйста, обратитесь к этой версии и игнорируйте руководство по этому пункту）.
Передаточное число: 27/13

Когда вы позволяете лодке отвалить назад, вы должны ехать медленно, иначе лодка не станет устойчивой. Подвесной мотор может поворачиваться на 360.
Только когда двигатель просто разворачивается на 180, а рукоятка управления направлена назад, лодка может вернуться к движению. Двухтактники мощностью 3,5 л.с. и 3,6 л.с. управляются рукояткой, на которую действует сцепление. Нейтрали нет, есть только режим холостого хода или низких оборотов.