Высокая прочность Троллинговый мотор изготовлен из чистой меди, которая обладает отличной электропроводностью, теплопроводностью, пластичностью и устойчивостью к коррозии. высокая эффективность Троллинговый двигатель с двигателем из чистой меди может преодолеть огромное сопротивление воды, увеличить скорость движения и повысить его эффективность. Стабильная форма Подвеска изготовлена из высокопрочного алюминиевого сплава, что гарантирует, что кронштейн не будет деформироваться при многократной разборке и сборке.
Обтекаемый дизайн плавников В случае столкновения с подводным объектом конструкция способна защитить гребной винт, работающий на высокой скорости. (2).jpg?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) Легко управлять Основной стержень изготовлен из алюминия. Их небольшой вес не увеличивает общий вес вашей лодки и не затрудняет плавание. (1).jpg?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) Регулируемая глубина и угол Глубину и угол можно свободно регулировать в соответствии с реальной ситуацией и вашими особыми потребностями. .jpg?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) Регулируемые шестерни Фиксированный румпель имеет 5 передач вперед и 3 передачи назад. Вы можете легко переключать скорости и менять направления во время вождения. .jpg?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) Мониторинг производительности в режиме реального времени В верхней части пропеллера отображается уровень заряда аккумулятора в режиме реального времени, поэтому вы можете в любой момент проверить состояние зарядки и заранее подготовиться к зарядке, чтобы избежать разрядки в середине поездки. .jpg?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) Конструкция пропеллера Винт был спроектирован с использованием метода многомерной итеративной оптимизации для повышения эффективности движителя и снижения потерь в винте. .jpg?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) Затянутые кронштейны Затянутые кронштейны используются для фиксации гребных винтов и транцов судна, чтобы предотвратить падение гребного винта с лодки. .jpg?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) технические характеристики Модель: Л58 Контроль скорости: F5-R3 Тип двигателя: Щеточный двигатель Номинальное напряжение: 12 В Номинальная скорость (об/мин): 1700 Номинальный ток: 51 A Номинальная мощность: 612 Вт Ручка управления: Выдвижной Максимальная скорость: 10 км/ч Уровень шума: 50 дБ Модель аккумулятора: Аккумуляторы 12В 150А Пропеллер: 3 листа, 22 см. Длина вала: 76 см Размер упаковки: 101x46x16см Высота изделия: 1,05 м Вес нетто: 9,5 кг Полная масса: 11,5 кг Толкать: 58 фунтов
.jpg?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) 1 * троллинговый мотор 1 * Пропеллер 1 * автоматический выключатель 1 * зажим для аккумулятора 1 комплект винтов 1* Руководство на английском языке технические характеристики | модель | Л58 | круиз-контроль | F5-R3 | | Тип двигателя | Щеточный двигатель | номинальное напряжение | 12 В | | Номинальная скорость (об/мин) | 1700 | номинальный ток | 51 A | | номинальная мощность | 612 Вт | Рукоятка управления | Выдвижной | | максимальная скорость | 10 км/ч | уровень шума | 50 дБ | | Модель аккумулятора | Аккумуляторы 12В 150А | Пропеллер | 3 листа, 22 см. | | Длина вала | 76 см | размер упаковки | 101x46x16см | | высота продукта | 1,05 м | вес нетто | 9,5 кг | | Вес брутто | 11,5 кг | Упор | 58 фунтов | Подсказки .jpg?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) Монтаж
1. Оторвите наклейку на пружине ручки.
2. Выньте ручку и совместите ее с интерфейсом на внутренней оболочке ручки.
3. Нажмите на пружину ручки одной рукой и нажмите на ручку другой рукой. Если слышен хруст, ручка установлена.
4. извлеките цилиндрический штифт карты и вставьте его в круглое отверстие приводного стержня (обратите внимание, что длина обоих концов должна быть одинаковой).
5. Совместите заднюю часть пропеллера горизонтально с гнездом для карты и штифтом карты, затем сильно постучите по пропеллеру.
6. вставьте заслонку карты и закрутите гайку, чтобы завершить установку.
7. Достаньте планки из упаковки и вставьте их в паз для планки.
8. Вставьте прилагаемые винты в отверстия для винтов планок и вставьте гайки в другой конец. Держись за нее.
Затем затяните винты с помощью крестовой отвертки.
10. Если у вас возникли проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы ответим как можно скорее и решим проблему за вас.
Подсказки
1. Перед использованием полностью прочтите прилагаемое руководство. И обратите особое внимание на прилагаемые инструкции по безопасности.
2. не запускайте двигатель на берегу. Если вы хотите проверить двигатель, сделайте это в реке.
3. Не используйте двигатель, если из него не выходит вода, а затем проверьте, не засорено ли крыльчатка насоса или выпускное отверстие для воды.
4. Не переключайте передачи слишком быстро. Вам следует переходить с одной передачи на другую.
5. Перед подключением аккумулятора убедитесь, что переключатель находится в положении ВЫКЛ.
Всегда отключайте питание при замене винта, удалении мусора вокруг винта, зарядке батарей, транспортировке лодки или когда двигатель не используется.
7. Не забывайте всегда отключать аккумуляторы, как только мотор покидает воду, поскольку вращающийся гребной винт может привести к травме.
8. Электрическая дуга рядом с аккумулятором может воспламенить газообразный водород и привести к взрыву аккумулятора.
9. Промойте двигатель пресной водой, чтобы значительно снизить риск коррозии.
10. Все троллинговые моторы громко работают. И шум этого двигателя такой же, как у мотоцикла, это нормально.
11. Сама машина очень легкая и может использоваться на лодках до 100кг грузоподъемностью 4 человека, но грузоподъемность влияет на скорость. Поэтому, если вам нужна высокоскоростная работа, обратите на это особое внимание.
12. Вам необходимо подготовить крепление для лодочного мотора или подъемную платформу на лодке.
13. батарея не входит в комплект поставки.
14. Пожалуйста, выберите батарею 12 В, 150 А, чтобы обеспечить максимальную мощность в течение 3 часов непрерывного использования.
15. Пожалуйста, учтите небольшую разницу в цвете, вызванную освещением при съемке, и погрешность в 1-3 см из-за ручного измерения, и убедитесь, что вы не возражаете перед заказом. |
