Прототип: Паровоз класса 98.3 «Гласкастен» (ранее Баварский PtL 2/2) с промежуточным валом и тремя световыми сигналами, а также три пригородных вагона в баварском стиле Немецких федеральных железных дорог (DB). Один багажно-почтовый вагон и два пассажирских вагона. Класс. Техническое состояние относится к III эпохе, приблизительно 1957 год. Модель: Паровоз с цифровым декодером mfx+ и расширенными звуковыми функциями. Миниатюрный двигатель внутри котла. Привод на две оси. Тяговые обручи. Регулируемый трехсветовой пиковый сигнал с обычным включением и цифровым переключением. С буферным блоком. Съемный токонесущий разъем с цифровым переключением. Внутренний котел из металла. Корпус из армированного металлом пластика для повышения прочности на растяжение. Многочисленные поручни и ручки. Точное воспроизведение оборудования котла и других деталей. Длина по буферам около 8,0 см. И пассажирский, и почтовый вагоны стандартно оснащены светодиодным внутренним освещением, имеют буферное отделение и отдельные силовые разъемы. Вагоны приводятся в движение локомотивом. Общая длина по буферам около 50 см. Эта модель доступна в версии с постоянным током в серии Trix H0 под артикулом 21229.
Описание этого продукта переведено автоматически.