Паровоз H0 TRIX H0 T25535, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 264 мм, эпоха: III

Прототип: Тяжелый грузовой паровоз класса 52 с жесткорамным тендером K4 T30 Немецких федеральных железных дорог (DB). Основной цвет: черный и красный. Белые обтекатели. Передняя колесная пара с цельными колесами. Сервисный номер локомотива 52 6884. Техническое состояние примерно 1951 года. Модель: С цифровым декодером и расширенными звуковыми функциями. Управляемый высокопроизводительный привод с маховиком в котле. 5 ведущих осей. Тяговые обручи. Локомотив и тендер с жесткой рамой, изготовленной преимущественно из металла. Предназначен для дымогенератора 7226. Направленный пиковый сигнал с двумя лампами и возможностью установки дымогенератора активируется обычным способом и переключается цифровым способом. Освещение кабины также может переключаться цифровым способом. Освещение с использованием малообслуживаемых светодиодов теплого белого света. С буферным накопителем. Тесная сцепка с кинематикой между локомотивом и тендером. В задней части тендера и в передней части локомотива установлена кинематически управляемая короткая сцепка с системой NEM. Высота буферов соответствует системе NEM. Минимальный радиус поворота 360 мм. В комплект входят крышки штоков поршней, тормозные магистрали и имитации винтовых сцепок. Длина по буферам 26,4 см. Подходящие грузовые вагоны того периода можно найти в серии Märklin H0, а также информацию о необходимых колесных парах постоянного тока. Данная модель в варианте переменного тока представлена в серии Märklin H0 под артикулом 39535.

Описание этого продукта переведено автоматически.