Прототип: Электровоз класса 115 для Deutsche Bahn AG. Корпус локомотива с аэродинамической передней частью, так называемое «усиление» с непрерывным приводным ремнем. Регистрационный номер компании 115 346-9. Эксплуатационный статус: 2014 год. Модель: С цифровым декодером и расширенными звуковыми функциями. Регулируемый мощный привод с центрально интегрированной массой маховика. Привод на все четыре оси через карданный вал. Тяговые скобы. Тройной сигнал фар в зависимости от направления движения и два красных задних фонаря в обычном режиме, с возможностью цифрового переключения. Сигнал пиковой нагрузки на локомотивах 2 и 1 может быть независимо и в цифровом виде отключен. Функция освещения Double-A. Освещение кабины может управляться в цифровом виде и изменяться в зависимости от направления движения. Освещение с использованием необслуживаемых светодиодов теплого белого и красного цвета. С буферным накопителем. Детализированная конструкция крыши с пантографами DBS 54. Цифровое поднятие и опускание токосъемника. Много отдельных деталей, таких как ручки, ступеньки и разъемы UIC. Высота буферов соответствует стандарту NEM. Кинематически управляемые короткие муфты. Тормозные магистрали и винтовые соединения входят в комплект как отдельные компоненты для самостоятельной сборки. Длина по буферам: 18,9 см. Данная модель представлена в версии AC в серии Märklin H0 под артикулом 39127.
Описание этого продукта переведено автоматически.