Прототип: дизель-электрический грузовой локомотив JT42CWR, более известный как Класс 66. Дизель-локомотив производства Heavy Haul Power International GmbH (HHPI). Эксплуатационный статус: 2020 год. Модель: с цифровым декодером mfx+ и расширенными звуковыми и световыми функциями. Регулируемый мощный привод с центрально интегрированной массой маховика. 4-осевой привод через карданный вал. Тяговые скобы. Трехсветовой сигнал пикового положения, изменяющий направление движения, и два красных задних фонаря, с обычным и цифровым управлением. Сигнал пикового положения на локомотивах 2 и 1 может быть отключен независимо и в цифровом виде. При отключении сигнала пикового положения с обеих сторон локомотива с обеих сторон включается функция двойного A-сигнала. Освещение кабины может быть включено в цифровом виде. Подсветка панели управления также управляется в цифровом виде. Освещение с использованием необслуживаемых светодиодов теплого белого и красного цвета. С буферным накопителем. Стандартный встроенный дымогенератор с динамическим дымообразованием. Множество дополнительных деталей. Детализированная передняя балка. В комплекте тормозные магистрали. Длина с учетом бамперов: приблизительно 24,7 см.
Описание этого продукта переведено автоматически.