Apelsin
- Товары и услуги
- Измерительные кабели
- Авто
- Инструменты и мастерская
- Тестовые провода BNC
- Запасные части для сжатого воздуха
- Локомотивы в масштабе H0
- ИНСТРУМЕНТЫ И МОЩНОСТЬ
- Пневматические аксессуары
- МИНИКОМПЬЮТЕР
- Медицина и лаборатория
- Сеялки
- Пусковые устройства, усилители
- РОБОТЫ И МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
- СЕНСОРЫ
- Сельское хозяйство
- ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ
- Наружное настенное освещение
- Преобразователи тока и напряжения
- Устройства питания и подключаемые блоки питания
- Малые системы сигнализации
- Электроинструменты
- Ванны для пайки
- Промышленное погрузочно-разгрузочное оборудование
- Сабельные пилы
- Технология смазки, лубрикаторы
- Автоматика и пневматика
- Автомобили, хобби и домашнее хозяйство
- Компьютеры и офис
- Обучающие и развивающие наборы
- Активные элементы
- Пассивные элементы
- Разъемы и кабели
- 3D ПЕЧАТЬ
- Виброметры
- Приборы для измерения электросмога
- АРДУИНО
- Анализаторы спектра
- ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
- Приборы для измерения сопротивления
- ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ
- МАСТЕРСКАЯ
- МЕХАНИКА
- Шкала контроля температуры
- ОБРАЗОВАНИЕ
- СТАРТОВЫЕ КОМПЛЕКТЫ
- ЭЛЕКТРОНИКА
- Измерительная техника и электропитание
- Мультимедиа
- Технологии для дома и умная жизнь
- Электромеханика
- О нас
- Отзывы
- Доставка и оплата
Контакты
+380 (67) 324-81-24
Паровоз H0 PIKO 50710, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 197 мм, эпоха: IV
38 496 ₴
Показать оптовые цены- Под заказ
- Оптом и в розницу
- Код: 3720185349
Отправка с 16 сентября 2026Паровоз H0 PIKO 50710, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 197 мм, эпоха: IVПод заказ
38 496 ₴
+380 (67) 324-81-24
Kievstarвозврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Характеристики продукта
Паровоз H0 BR 62 DR IV + DSS PluX22
Описание
Паровоз BR 62 DR IV
Новинка 2026 года:Паровоз BR 62 стал результатом усилий штаба Рейхсбана по разработке серии стандартных локомотивов для различных применений. На основе так и не построенного локомотива BR 20 был разработан скоростной двухцилиндровый паровоз с перегретым паром и колесной формулой 2'C2'. Контракт на строительство локомотивов был присужден компании Henschel, которая поставила в общей сложности 15 локомотивов в 1928 году. Первоначально DRG приняла на вооружение только локомотивы 62 001 и 002 и разместила их в Рурской области. Остальные 13 локомотивов были введены в эксплуатацию только в 1932 году. Разработан немецким Рейхсбаном в IV эпоху.
Описание этого продукта переведено автоматически.
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Piko |
| Пользовательские характеристики | |
| UKCA | Да |
| Внутреннее оснащение | установлено внутреннее освещение |
| Возрастной класс | В течение 14 лет |
| ГЛАВНЫЙ СИГНАЛ | Двойные передние фары, красный задний фонарь |
| Государственные железные дороги | ДР |
| Колесная база | 197 |
| Масштаб моделирования | H0 |
| Номер по каталогу производителя | 50710 |
| Разъем | гнездо NEM |
| Тип модельной железной дороги | Паровоз |
| Энергосистема | Аналоговый интерфейс постоянного тока |
| Эра | IV |
Информация для заказа
- Цена: 38 496 ₴