Паровоз H0 TRIX H0 T22740, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 277 мм, эпоха: III

Прототип: Экспресс-паровоз класса 01.10 с новым высокопроизводительным котлом и угольным вагоном T38 шириной 2 фута 3 дюйма, принадлежащий Федеральным железным дорогам Германии (DB). Черный базовый цвет с красным шасси. Немодифицированная версия. С серебристыми кольцами котла. Двухсветовой сигнал пиковой нагрузки. Обтекатели Witte и Indusi с односторонней отделкой. Рабочий номер локомотива 01 1059. Рабочее состояние котла после модернизации примерно в 1955/56 годах. Модель: С цифровым декодером и расширенными звуковыми функциями. Управляемый высокопроизводительный привод с маховиком в котле. 3 ведущие оси. Тяговые обручи. Локомотив и тендер изготовлены в основном из металла. Стандартно встроенный дымогенератор с динамическим, зависящим от скорости выбросом дыма. Двухсветовой сигнал пиковой нагрузки, изменяющийся в зависимости от направления движения, с традиционным включением и цифровым переключением. Освещение кабины, мигание топки и освещение шасси могут переключаться независимо в цифровом виде. В освещении используются необслуживаемые светодиоды теплого белого и красного цвета. С буферным накопителем. Тесная кинематическая сцепка между локомотивом и тендером. На тендере — кинематически управляемая короткая сцепка с разъемом NEM. Высота буферов на локомотиве и тендере соответствует стандарту NEM. Минимальный радиус поворота 360 мм. В комплект входят защитные трубки штока поршня и тормозные магистрали. Длина по буферам 27,7 см. Паровоз серии 01.10 с новым котлом подходит для экспресс-поезда D 74 Гамбург-Альтона — Базель SBB на участке Франкфурт-Базель, который можно воссоздать из вагонов моделей 23651, 23623 и 23626. Эта модель доступна в версии AC в серии Märklin H0 под артикулом 39105.

Описание этого продукта переведено автоматически.