Легко керувати: Основна жердина виготовлена з алюмінію, і її невелика вага не збільшує загальну вагу вашого човна та ускладнює керування. Система запалювання CDI: Цей підвісний мотор має систему запалювання CDI. Ви можете запустити двигун швидко і безпечно. Він економить ваш час і зручний у використанні. Енергозбереження та економія грошей: Цей підвісний двигун має міжнародний стандарт системи впуску повітря та ступеня стиснення, що може ефективно підвищити ефективність згоряння та, отже, зменшити споживання палива. Це енергозбереження та економія грошей. Висока ефективність: Човновий мотор із чудовою системою охолодження двигуна може подолати великий опір води, збільшити крейсерську швидкість і підвищити ефективність.  Натягнуті кронштейни: Натягнуті кронштейни використовуються для кріплення носового підрулюючого пристрою човна та транца, щоб носове підрулююче управління не могло впасти з вашого човна.  Антизавихрювальна дошка: Борт проти завихрення розташований над пропелером. Він підтримує постійний потік води, щоб ви мали гарні враження від водіння.  Воронка: У комплект входить воронка, за допомогою якої можна легко заливати паливо в двигун.
 Гумова ручка: Ручка цього мотора виготовлена з високоякісної гуми, яка підвищує тертя і запобігає ковзанню руки.  Функція повороту на 360 градусів: Цей підвісний двигун має функцію повороту на 360 градусів, яка дозволяє легко рухати човен заднім ходом без необхідності перемикати передачі.  Функція нахилу: Цей предмет має функцію нахилу або підйому, і для вашої зручності його можна використовувати на мілководді.  Технічні характеристики Модель: Двотактний 6HP Розташування двигуна: Підвісний двигун Переміщення: 102CC Циліндр: 1 Максимальна потужність: 4,4 кВт Робочий діапазон повного газу (RPM): 4500-5500 Холостий хід: 1000±100об/хв Положення передач: F-N-R Запалювання: CDI Система запуску: Ручний запуск Система обрізання та нахилу: Ручний нахил Контроль: Керування румпелем Охолодження: Водяне охолодження Рекомендоване моторне масло для підвісного човна: Масло для 2-тактних підвісних двигунів Рекомендована трансмісійна олива: Професійне трансмісійне масло Кількість трансмісійного масла: 195 мл (6,6 рідких унцій) (вирізати, натиснувши кнопку на карбюраторі) Сила тяги: 300-750 кг/661-1653 фунтів, швидкість Свічка запалювання: 25,0 Нм (18,4 фут-фунт) (2,55 кгс-м) Пробка зливного отвору моторного масла: 18,0 Нм (13,3 фут-фунт) (1,84 кгс-м) Передаточне число: 2,08 (27 Змішаний огляд: Паливо Стандартний об'єм паливного баку: 12л в 2,5л Діаметр × Хід: 5,5*4,3 см/2,17*1,69" Розміри: 49*32*106 см/19,29*12,6*41,73" Розмір пакета: 112*62*38,5 см/44,09*24,41*15,16" Вага нетто: 20,74 кг/ 45,72 фунтів Вага брутто: 25,9 кг/57,1 фунтів У комплекті  1x підвісний мотор 1x воронка 1x пляшка для змішування мазуту 1x крильчатка водяного насоса 1x шпилька 1x палаючий ролик 1x стартова шина 1x набір інструментів для установки 1x посібник користувача Всі аксесуари для монтажу Технічні характеристики | Модель | Двотактний 6HP | Розташування двигуна | Підвісний двигун | | Переміщення | 102CC | циліндр | 1 | | Максимальна потужність | 4,4 кВт | Робочий діапазон повного газу (RPM) | 4500-5500 | | Холостий хід | 1000±100об/хв | Положення передач | F-N-R | | Запалювання | CDI | Система запуску | Ручний запуск | | Система обрізання та нахилу | Ручний нахил | Контроль | Керування румпелем | | Охолодження | Водяне охолодження | Рекомендоване моторне масло для підвісних човнів | Масло для 2-тактних підвісних двигунів | | Рекомендована трансмісійна олива | Професійне трансмісійне масло | Кількість трансмісійного масла | 195 мл (6,6 рідких унцій) (вирізати, натиснувши кнопку на карбюраторі) | | Сила тяги | 300-750 кг/661-1653 фунтів, швидкість | свічка запалювання | 25,0 Нм (18,4 фут-фунт) (2,55 кгс-м) | | Пробка зливного отвору моторного масла | 18,0 Нм (13,3 фут-фунт) (1,84 кгс-м) | Передаточне число | 2,08 (27 | | Змішаний огляд | Паливо | Стандартна ємність паливного баку | 12л в 2,5л | | Діаметр × Хід | 5,5*4,3 см/2,17*1,69" | Розміри | 49*32*106 см/19,29*12,6*41,73" | | Розмір упаковки | 112*62*38,5 см/44,09*24,41*15,16" | Вага нетто | 20,74 кг/ 45,72 фунтів | | Вага брутто | 25,9 кг/57,1 фунтів | Нотатки:  1. Будь ласка, зверніть увагу, що цей продукт доступний німецькою, англійською та французькою мовами. Для отримання додаткової інформації зверніться до служби підтримки клієнтів.
2. товар не має сертифіката походження. Будь ласка, не розміщуйте замовлення, якщо це вас турбує.
3. Перед використанням повністю прочитайте інструкцію з експлуатації, що додається. Зверніть особливу увагу на інструкції з безпеки.
4. Додайте трансмісійну оливу в шестерні перед використанням двигуна та замініть трансмісійну оливу після періоду обкатки (10 годин). Якщо ви не знаєте, як ним користуватися, зв’яжіться з нами в будь-який час. Наш підвісний мотор не містить трансмісійного масла, тому, будь ласка, приготуйте його самостійно.
5. Не торкайтеся та не розбирайте будь-які електричні частини під час введення в експлуатацію або роботи.
6. Не запускайте двигун на стенді. Якщо ви хочете перевірити двигун, ви повинні зробити це в річці.
7. Не вмикайте двигун, якщо з нього не тече вода, а потім перевірте, чи не заблоковано робоче колесо або вихід води.
8. Завжди від’єднуйте двигун від мережі, коли замінюєте гвинт, очищаєте сміття навколо гвинта, заряджаєте акумулятори, транспортуєте човен або коли двигун не використовується.
9. Будь ласка, промийте двигун прісною водою, щоб зменшити ризик корозії.
10. Будь ласка, дозвольте невелику різницю в кольорі через світло для зйомки та похибку 1-3 см через ручне вимірювання, і переконайтеся, що ви не проти, перш ніж робити замовлення. |
