Apelsin
- Товары и услуги
- Дитяча коляска
- Авто
- Інструменти та майстерня
- Меблева фурнітура
- Гостинний бізнес
- Дім і офіс
- ІНСТРУМЕНТИ І ПОТУЖНІСТЬ
- Кухонна техніка
- МИНИКОМПЬЮТЕР
- Медицина та лабораторія
- Офіс
- Повсякденне життя
- РОБОТИ ТА МЕХАНІЧНІ КОМПОНЕНТИ
- СЕНСОРИ
- Сільське господарство
- ЕЛЕКТРОННІ КОМПОНЕНТИ
- Електротехніка
- Матеріал
- Ручні інструменти
- Садівництво
- Електроінструменти
- Інструменти та обладнання для мистецтва та творчості
- Промислове вантажно-розвантажувальне обладнання
- Вентиляційні пристрої
- Обладнання для тваринництва та зоотовари
- Автоматика та пневматика
- Автомобілі, хобі та домашнє господарство
- Комп'ютери та офіс
- Навчальні та розвивальні набори
- Активні елементи
- Пасивні елементи
- Разъемы и кабели
- 3D ПЕЧАТЬ
- Віброметри
- Прилади для вимірювання електросмогу
- АРДУИНО
- Аналізатори спектра
- ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
- Прилади для вимірювання опору
- ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ
- МАСТЕРСКАЯ
- МЕХАНИКА
- Шкала контролю температури
- ОБРАЗОВАНИЕ
- СТАРТОВЫЕ КОМПЛЕКТЫ
- ЭЛЕКТРОНИКА
- Измерительная техника и электропитание
- Мультимедиа
- Технологии для дома и умная жизнь
- Электромеханика
- О нас
- Отзывы
- Доставка и оплата
Контакти
+380 (67) 324-81-24
Roco 7110006 DR H0 18 201 Вугільний швидкісний паровоз
43 177 ₴
Показати оптові ціни- Під замовлення
- Оптом і в роздріб
- Код: 3871016876
Відправка з 16 вересня 2026Roco 7110006 DR H0 18 201 Вугільний швидкісний паровозПід замовлення
43 177 ₴
+380 (67) 324-81-24
Kievstarповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Характеристики продукту
DR H0 18 201 вугільний швидкісний паровоз
Опис
У 1960-х роках Дослідницькому інституту Галле знадобився ще один високошвидкісний паровоз для випробування нових пасажирських вагонів. Новий двигун, 18 201, був створений на базі високошвидкісного тендерного локомотива 61 002 та частини локомотива для випробувань високого тиску H 25 024. Модифікований новий котел серії 22 зі збільшеною димовою камерою та ежектором Гізля служив парогенератором. Для точного підтримки швидкості під час руху на високій швидкості машину було оснащено протитискним гальмом. Рух на високій швидкості означала швидкість до 175 км/год, оскільки 18 201 спочатку був схвалений для цієї максимальної швидкості – пізніше 180 км/год – хоча й лише на передній передачі.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристика
- Прототип реалізації вуглецевої версії
- Вперше з інтерфейсом PluX16 та світлодіодним освітленням
- Декоративна лінія з потрійним мереживом
- Комплекти металевих коліс
- Димогенератор можна дообладнати
- Привід на дві тягові осі та через карданний вал на всі три ведучі осі локомотива
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Три передні фари, що зависають від двох білих задніх ліхтарів |
| Державні залізниці | DR-Ost |
| Колісна база | 289 |
| Масштаб моделювання | H0 |
| Номер за каталогом виробника | 7110006 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Паровоз |
| Енергосистема | Цифровий звук DC |
| Ера | III |
Інформація для замовлення
- Ціна: 43 177 ₴