Прототип: Важкий вантажний паровоз класу 52 з жорсткорамним тендером K4 T30 Німецьких федеральних залізниць (DB). Базовий колір: чорний та червоний. Білі обтічники. Головна колісна пара з суцільними колесами. Серійний номер локомотива 52 6884. Технічний стан приблизно 1951 року. Модель: З цифровим декодером та розширеними звуковими функціями. Керований високопродуктивний привід з маховиком у котлі. 5 ведучих осей. Тягові обручі. Локомотив та тендер з жорсткою рамою, виготовленою переважно з металу. Призначений для димової установки 7226. Піковий сигнал, що залежить від напрямку, з двома вогнями та можливістю дообладнання димогенератором, активується традиційно та перемикається цифровим способом. Освітлення кабіни також може вмикатися цифровим способом. Освітлення використовує світлодіоди (LED) теплого білого кольору, що не потребують особливого обслуговування. З буфером масового накопичення. Тісний зв'язок з кінематикою між локомотивом та тендером. Кінематично керований короткий зчіпний пристрій з муфтою NEM встановлений у задній частині тендера та спереду локомотива. Висота буфера відповідно до NEM. Мін. радіус переміщення 360 мм. Комплект включає кришки штоків поршнів, гальмівні трубки та імітації гвинтових з'єднань. Довжина над буферами 26,4 см. Відповідні вантажні вагони того періоду можна знайти в асортименті Märklin H0 разом з інформацією про необхідні колісні пари постійного струму. Цю модель у версії змінного струму можна знайти в серії Märklin H0 під артикулом 39535.
Опис цього товару було перекладено автоматично.