Apelsin
- Товары и услуги
- Дитяча коляска
- Авто
- Інструменти та майстерня
- Меблева фурнітура
- Гостинний бізнес
- Дім і офіс
- ІНСТРУМЕНТИ І ПОТУЖНІСТЬ
- Кухонна техніка
- МИНИКОМПЬЮТЕР
- Медицина та лабораторія
- Офіс
- Повсякденне життя
- РОБОТИ ТА МЕХАНІЧНІ КОМПОНЕНТИ
- СЕНСОРИ
- Сільське господарство
- ЕЛЕКТРОННІ КОМПОНЕНТИ
- Електротехніка
- Матеріал
- Ручні інструменти
- Садівництво
- Електроінструменти
- Інструменти та обладнання для мистецтва та творчості
- Промислове вантажно-розвантажувальне обладнання
- Вентиляційні пристрої
- Обладнання для тваринництва та зоотовари
- Автоматика та пневматика
- Автомобілі, хобі та домашнє господарство
- Комп'ютери та офіс
- Навчальні та розвивальні набори
- Активні елементи
- Пасивні елементи
- Разъемы и кабели
- 3D ПЕЧАТЬ
- Віброметри
- Прилади для вимірювання електросмогу
- АРДУИНО
- Аналізатори спектра
- ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
- Прилади для вимірювання опору
- ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ
- МАСТЕРСКАЯ
- МЕХАНИКА
- Шкала контролю температури
- ОБРАЗОВАНИЕ
- СТАРТОВЫЕ КОМПЛЕКТЫ
- ЭЛЕКТРОНИКА
- Измерительная техника и электропитание
- Мультимедиа
- Технологии для дома и умная жизнь
- Электромеханика
- О нас
- Отзывы
- Доставка и оплата
Контакти
+380 (67) 324-81-24
Паровоз H0 PIKO 50710, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 197 мм, епоха: IV
38 496 ₴
Показати оптові ціни- Під замовлення
- Оптом і в роздріб
- Код: 3720185349
Відправка з 16 вересня 2026Паровоз H0 PIKO 50710, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 197 мм, епоха: IVПід замовлення
38 496 ₴
+380 (67) 324-81-24
Kievstarповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Характеристики продукту
Паровоз H0 BR 62 DR IV + DSS PluX22
Опис
Паровоз BR 62 DR IV
Нове на 2026 рік:BR 62 став результатом зусиль штаб-квартири Рейхсбана з розробки серії стандартних локомотивів для різного застосування. На основі так і не побудованого локомотива BR 20 був розроблений швидкісний двоциліндровий перегрітий паровоз з колісною формулою 2'C2'. Контракт на будівництво локомотивів було укладено з компанією Henschel, яка поставила загалом 15 локомотивів у 1928 році. Спочатку DRG прийняла лише одиниці 62 001 та 002 та розгорнула їх у Рурській області. Решта 13 локомотивів були введені в експлуатацію лише у 1932 році. Розроблений німецьким Рейхсбаном у IV еру.
Опис цього товару було перекладено автоматично.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Piko |
| Користувальницькі характеристики | |
| UKCA | Да |
| Внутрішнє обладнання | встановлене внутрішнє освітлення |
| Віковий клас | Упродовж 14 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Подвійні передні фари, червоний задній ліхтар |
| Державні залізниці | ДР |
| Колісна база | 197 |
| Масштаб моделювання | H0 |
| Номер за каталогом виробника | 50710 |
| Роз'єм | гніздо NEM |
| Тип модельної залізниці | Паровоз |
| Енергосистема | Аналоговий інтерфейс постійного струму |
| Ера | IV |
Інформація для замовлення
- Ціна: 38 496 ₴