Тепловоз H0 Märklin 037825, Цифровий звук змінного струму, Довжина над буферами: 210 мм, Епоха: IV

221 126 – чудовий V 200. Він був символом німецьких залізниць і, як жоден інший локомотив, уособлював славні дні Німецьких федеральних залізниць. Це був легендарний V 200, більша версія якого досягала вражаючих 2700 к.с. Між 1962 і 1965 роками шістдесят екземплярів цього потужного дизельного локомотива серії V 200.1 покинули завод Krauss-Maffei. Ці потужні локомотиви незабаром стали пережитком минулого – чи то на залізниці Шварцвальд-Альгой, чи на Фогельфлюгліні (лінії пташиного польоту) над мостом Фемарнзунд, чи попереду поїздів далекого прямування на лінії Гамбург-Оснабрюк, чи, зовсім недавно, у важких гірничих перевезеннях у Рурській області. Численні екземпляри досі використовуються приватними залізницями – деякі в колишній червоно-чорно-сірій лівреї DB зі знаменитою літерою V спереду. Локомотив 221, як його пізніше називали в DB, втілює один з найважливіших розділів в історії німецьких залізниць і тому є абсолютним атрибутом кожного залізничного моделіста (Märklinist). Прототип: Важкий дизель-гідравлічний, багатофункціональний локомотив, клас 221. Німецькі федеральні залізниці (DB). Базовий колір: фіолетово-червоний. Номер компанії: 221 126-6. В експлуатації приблизно з 1975 року. Модель: З цифровим декодером mfx+ та розширеними функціями керування та звуку. Центрально інтегрований, регульований високовольтний привід. Чотиривісний привід через карданний вал. Тягові обручі. Трисвітловий піковий сигнал, що змінюється залежно від напрямку руху, та два червоних задніх ліхтарі, що активуються традиційно та перемикаються цифровим способом. Піковий сигнал на локомотивах 2 та 1 можна вимикати незалежно та цифровим способом. Функція подвійного А-освітлення. Освітлення кабіни машиніста та машинного відділення можна вмикати цифровим способом. Освітлення використовує світлодіоди (LED) теплого білого та червоного кольорів, що не потребують обслуговування. Включає буфер масового накопичення. Кулачкове зчеплення. Включає металеві ручки збоку та спереду. Водій у кабіні № 1. Довжина з буферами приблизно 21 см. Ця модель доступна у версії постійного струму в серії Trix H0 під артикулом 22990.

Опис цього товару було перекладено автоматично.