Apelsin
- Товары и услуги
- Дитяча коляска
- Авто
- Інструменти та майстерня
- Меблева фурнітура
- Гостинний бізнес
- Дім і офіс
- ІНСТРУМЕНТИ І ПОТУЖНІСТЬ
- Кухонна техніка
- МИНИКОМПЬЮТЕР
- Медицина та лабораторія
- Офіс
- Повсякденне життя
- РОБОТИ ТА МЕХАНІЧНІ КОМПОНЕНТИ
- СЕНСОРИ
- Сільське господарство
- ЕЛЕКТРОННІ КОМПОНЕНТИ
- Електротехніка
- Матеріал
- Ручні інструменти
- Садівництво
- Електроінструменти
- Інструменти та обладнання для мистецтва та творчості
- Промислове вантажно-розвантажувальне обладнання
- Вентиляційні пристрої
- Обладнання для тваринництва та зоотовари
- Автоматика та пневматика
- Автомобілі, хобі та домашнє господарство
- Комп'ютери та офіс
- Навчальні та розвивальні набори
- Активні елементи
- Пасивні елементи
- Разъемы и кабели
- 3D ПЕЧАТЬ
- Віброметри
- Прилади для вимірювання електросмогу
- АРДУИНО
- Аналізатори спектра
- ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
- Прилади для вимірювання опору
- ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ
- МАСТЕРСКАЯ
- МЕХАНИКА
- Шкала контролю температури
- ОБРАЗОВАНИЕ
- СТАРТОВЫЕ КОМПЛЕКТЫ
- ЭЛЕКТРОНИКА
- Измерительная техника и электропитание
- Мультимедиа
- Технологии для дома и умная жизнь
- Электромеханика
- О нас
- Отзывы
- Доставка и оплата
Контакти
+380 (67) 324-81-24
Електровоз H0 Roco 7700014, аналоговий постійного струму, довжина над буферами: 175 мм, епоха: IV
26 579 ₴
Показати оптові ціни- Під замовлення
- Оптом і в роздріб
- Код: 2609783730
Відправка з 16 вересня 2026Електровоз H0 Roco 7700014, аналоговий постійного струму, довжина над буферами: 175 мм, епоха: IVПід замовлення
26 579 ₴
+380 (67) 324-81-24
Kievstarповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Характеристики продукту
Електричний багажний вагон H0 De 4/4 1669 (DC)
- Вперше в цій версії з інтерфейсом PluX22 та світлодіодним освітленням, вікно багажника з реплікою решітки повітрозабірника
Опис
Електричний багажний вагон De 4/4 1669 Швейцарських федеральних залізниць.
Між 1930/1931 та 1938 роками загалом 11 локомотивів Fe 4/4 були оснащені електричними гальмами для експлуатації на лінії Зеельбан та крутій лінії Валлорб-Ле-Пон. Після рішення модернізувати цю підсерію, майстерня Івердону перебудувала De 4/4 1669 у 1965/1966 роках. На той час він задумувався як модель, базувався в Лозанні та чекав на капітальний ремонт. Перебудований вагон отримав, серед іншого, такі інновації: кабіну машиніста для керування сидячи, нове пневматичне обладнання, головний вимикач стисненого повітря, нову стартерну батарею та закриту кабіну машиніста. Залишилася лише класична темно-зелена кольорова схема зі світло-сірою основою.
Опис цього товару було перекладено автоматично.
Між 1930/1931 та 1938 роками загалом 11 локомотивів Fe 4/4 були оснащені електричними гальмами для експлуатації на лінії Зеельбан та крутій лінії Валлорб-Ле-Пон. Після рішення модернізувати цю підсерію, майстерня Івердону перебудувала De 4/4 1669 у 1965/1966 роках. На той час він задумувався як модель, базувався в Лозанні та чекав на капітальний ремонт. Перебудований вагон отримав, серед іншого, такі інновації: кабіну машиніста для керування сидячи, нове пневматичне обладнання, головний вимикач стисненого повітря, нову стартерну батарею та закриту кабіну машиніста. Залишилася лише класична темно-зелена кольорова схема зі світло-сірою основою.
Опис цього товару було перекладено автоматично.
Характеристика
- Електричний інтерфейс для локомотивів PluX22, швейцарський вимикач світла, розетка зчіпного пристрою NEM 362 без механізму закриття, 4 приводні осі, 1 вісь з тяговими шинами
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Внутрішнє обладнання | без внутрішнього освітлення |
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| Державні залізниці | СББ |
| Колісна база | 175 |
| Масштаб моделювання | H0 |
| Номер за каталогом виробника | 7700014 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Електровоз |
| Енергосистема | Аналоговий DC |
| Ера | IV |
Інформація для замовлення
- Ціна: 26 579 ₴