повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Характеристики продукту
Електровоз H0 BR 119 DB IV
Версія з типовими для тієї епохи лампами IV шахти та витонченим пантографом SBS 39/54.
З витонченими деталями, розетками UIC та додатковим відцентровим регулятором
Додаткові пісочниці, кришки підшипників осей та акумуляторні бокси
Окремо встановлені склоочисники, лінії стелі та ізолятори
У цифровому режимі з перемикальним освітленням кабіни та панелі керування
Опис
Електровоз BR 119 DB IV Нове на 2026 рік:Елегантність та потужність на високій швидкості – серія E19 Серія E 19 була одним із найшвидших та найелегантніших електровозів свого часу. Вона була розроблена німецьким Reichsbahn наприкінці 1930-х років, щоб революціонізувати залізничний транспорт. Для повністю електрифікованої лінії Берлін–Галле (Заале)–Мюнхен планувалося досягти максимальної швидкості 180 км/год з резервом понад 200 км/год. На крутих схилах Франконського лісу транспортний засіб все ще мав би розвивати швидкість 60 км/год. Його активна експлуатація закінчилася в 1978 році, коли останній локомотив E 19 002 був знятий з експлуатації. Донині локомотив E 19 01 залишається вражаючим свідченням історії німецьких електровозів.
Опис цього товару було перекладено автоматично.
Характеристики
Основні
Виробник
Piko
Користувальницькі характеристики
UKCA
Да
Внутрішнє обладнання
встановлене внутрішнє освітлення
Віковий клас
Упродовж 14 років
ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ
Три передні фари, що залежні від двох червоних задніх ліхтарів