Прототип: швидкісний паровоз класу 1 Бельгійських державних залізниць (SNCB/NMBS). Номер компанії 1.002. У музейному стані. Модель: Цифровий декодер mfx зі світловими та звуковими функціями. Керований високопродуктивний привід з маховиком у котлі. Одна ведуча вісь, дві ведучі осі через з'єднувальну тягу. Тягові обручі. Локомотив і тендер виготовлені переважно з металу. Стандартно інтегрований димогенератор з динамічним димовиділенням залежно від швидкості. Подвійний піковий сигнал, спрямований вперед, з цифровим перемиканням. Крім того, освітлення кабіни та мерехтіння печі можна вмикати незалежно за допомогою цифрового керування. Освітлення використовує світлодіоди (LED), що не потребують обслуговування, тепло-білі та червоні. З буфером масового накопичення. Кінематично регульоване зчеплення між локомотивом і тендером. На тендері кінематично керований короткий зчіпний пристрій з гніздом NEM. Необмежена здатність до поворотів з радіусом 437,5 мм (радіус 2). Гальмівні трубки, імітація гвинтового зчіпного пристрою та сигнальний кронштейн включені. Довжина над буферами приблизно 28,4 см. У 1926 році назва «Chemins de fer de l'État belge» була змінена на «Société Nationale des chemins de fer belges» (SNCB), що пізніше було перекладено офіційною бельгійською німецькою як «Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen». Цю модель можна знайти у версії AC серії Märklin H0 під номером 39481.
Опис цього товару було перекладено автоматично.